|
|
|
|
|
|
Импульсное зарядное устройство
|
|
|
|
|
|
Для зарядки стартерных аккумуляторных батарей автолюбители применяют самые разнообразные устройства, большинство которых построено с использованием понижающего сетевого трансформатора. Таким устройствам свойственны сравнительно низкий КПД, большие габариты и масса. И если КПД можно хоть как-то поднять, то улучшить остальные показатели подобных устройств практически не удается. Существенно повысить эксплуатационные качества зарядного устройства можно, если построить его по принципу импульсного инвертора напряжения.
Импульсные зарядные станции, выпускаемые за рубежом (фирмы Bosch, Telwin и др.), имеют превосходные технические показатели, но по стоимости недоступны большинству наших автомобилистов. Вместе с этим и самостоятельное изготовление подобных устройств под силу далеко не каждому радиолюбителю, особенно тем, кто не имеет необходимого опыта в области импульсной схемотехники и налаживания таких приборов. |
|
|
|
29 августа 2009 | Просмотров: 39 054
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Простое автоматическое зарядное устройство
|
|
|
|
|
|
Это устройство по структуре не отличается новизной, поскольку в первоначальный его проект была заложена традиционная схема трансформатор— регулятор тока—выпрямитель. В дальнейшем оно было усложнено добавлением узлов управления и контроля заряда. Завершилась работа введением режима десульфатации батареи путем ее зарядки током с разрядной составляющей. Несмотря на все усложнения, зарядное устройство осталось довольно простым по схеме, легким в налаживании и удобным в эксплуатации.
Узел контроля следит за напряжением на батарее в процессе зарядки, отключает ее по достижении полного заряда и сигнализирует об этом включением светодиода. |
|
|
|
29 августа 2009 | Просмотров: 29 951
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автоматическая подзарядка аккумулятора в системе аварийного питания
|
|
|
|
|
|
Источником питания аварийного питания освещения, сигнализации и других устройств на многих объектах служат аккумуляторные батареи напряжением 12 В. Однако в процессе эксплуатации они разряжаются. Предлагаемое устройство для автоматической подзарядки аккумуляторных батарей в системе аварийного питания в процессе эксплуатации показано на схеме. |
|
|
|
29 августа 2009 | Просмотров: 19 061
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Квалифицированные советы по выводу из строя автомобильных генераторов и стартеров
|
|
|
|
|
|
Руководство для наших постоянных клиентов
Итак, как сжечь ГЕНЕРАТОР
1.Самый лучший и быстрый способ — «ПЕРЕПЛЮСОВКА». Поменяйте местами провода от клемм аккумуляторной батареи и... Наслаждайтесь!
При этом возможен не только оптический эффект (яркая вспышка внутри генератора, легкое дымовое облако), но также звуковой (от щелчка до хлопка и шипения), обонятельный (О-о! Этот непередаваемый аромат горящих проводов!!!), и, наконец, тактильный (ожог 1-3 степени - подбирается экспериментально!). После применения этого способа диодный мост выгорает с вероятностью 99%, статор - 60%, реле-регулятор - 20%, провода — 10%, автомобиль целиком — 0,01%! |
|
|
|
29 августа 2009 | Просмотров: 12 014
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Видеокоммутатор - Кадр в кадре
|
|
|
|
|
|
Устройство представляет собой простейшую систему "кадр в кадре". Наглядно принцип работы можно показать на примере передачи ОРТ "Время", где часто два крупных плана разделены: ведущего и его собеседника.
В данной схеме этот раздел может плавно горизонтально перемещаться по экрану, т.е. изменяться площадь занимаемую одной программой или другой. В общем, эта схема предназначена для тех, кто любит или по необходимости смотрит две телепередачи одновременно, или смотрит одну, осуществляя контроль за другой.
Схема устройства приведена на рис.1. На транзисторе VT1 собран генератор пилообразного напряжения, работающий от импульсов обратного хода строчной развертки телевизора. DA1 - компаратор. Вместе с каскадом на транзисторе VT1 он составляет блок задержки с ручным управлением. |
|
|
|
29 августа 2009 | Просмотров: 12 338
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рамочная антенна ДМВ с симметрирующим устройством
|
|
|
|
|
|
Предлагаю конструкцию простой рамочной антенны диапазона ДМВ, которую можно изготовить за 2 ч. Для этого необходимо иметь сетевой изолированный одножильный медный провод длиной 640 мм (для рамки, рассчитанной на 50-й канал) диаметром 2 мм, кусок оргстекла толщиной 3 мм 50x170 мм, винты М2 (2 шт.) и гайки (4 шт.). |
|
|
|
29 августа 2009 | Просмотров: 287 996
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
