В ремонт поступил автомобильный усилитель с опознавательными знаками Xtreme 500W mono block amplifier. Производство очевидно Китай. Никаких других опознавательных знаков я на нем не нашел.

Неисправность следующая: большое потребление, перекос усилителя мощности (из-за чего у хозяина усилителя сгорел сабвуфер).

При начальном анализе было установлено, что преобразователь (блок питания) цел. Выходные транзисторы также оказались целыми.
Прозвонка маломощных транзисторов выявила неисправность транзистора Q406. Datasheet на эти транзисторы я не нашел, в продаже их тоже не оказалось. Было принято решение заменить пару Q406, Q407 на КТ502, КТ503.
После замены усилитель заработал, но транзисторы сильно грелись. Пришлось заменить резисторы R434, R435 на 500 Ом. После проделанных действий режим работы транзисторов вышел в норму. Усилитель установлен в автомобиль и достаточно продолжительное время работает.

Рис.1 Принципиальная схема предварительного усилителя

Рис.2 Принципиальная схема усилителя мощности

В процессе ремонта, пришлось срисовать с него схему. На рис.1 представлена схема предварительного усилителя. На рис.2 схема усилителя мощности. Схему блока питания я решил не срисовывать, но она классическая для данных видов усилителей и представляет собой импульсный преобразователь на TL494 с выходным напряжением плюс-минус 35В.
В предварительном усилителе использованы операционные усилители BA4558. Питание у них осуществляется двух полярным напряжением 15В. 8 вывод – плюс, 4 вывод минус.
В усилители мощности установлены транзисторы: Q400, Q404 – K432; Q408, Q407, Q402, Q403 – K507; Q405 – K504; Q419 – K508; Q409 – 669A; Q410 – 649A.
Выходные транзисторы: Q412, Q414, Q416, Q418 – TIP36C; Q411, Q413, Q415, Q417 – TIP35C.
Стоит так же отметить, что транзистор Q419 используется для защиты и управляет отключением преобразователя в блоке питания.

Рис.3 Распиновка операционного усилителя BA4558